做调查员被目标发现是很常有的事！其实会跟踪并不能说明调查员行业素质！如果一个调查员被目标发现后能妥当处理，安全脱身 或处理后继续跟那才叫绝呢 在下拙见，有下面几个办法，如果是开车跟，你要在最短时间内意识到你已经被目标发现！必须马上做出应对措施，否则你也许会被对方误导！出现以上情况我们可 以加快车速超越目标，给他一个不是跟踪他而是顺路的错觉。让搭档车继续跟，如果没有搭档车，可以根据地方的条件换车继续跟。
走路跟，一般都是近距离的，一定要在对方想回头但没看见你的时候隐蔽好，{只有几秒]如果他看到你了，千万不要在躲藏，可以转身进入别的地方去，或走近他，看他一眼就要明白他的表情[是怀疑还是好奇~`~``~~]然后在思考是否继续，如果有危险因该马上撤退！，
跟 踪时，眼睛不要盯着对方，看他的腰部就可以了，因为如果你们没有对过眼神得话，他时不会记住你得，除非你的衣服特别鲜艳，试问，你在逛商场得时候那么多 人，你能记得住几个人得长相呢。还有，如果怀疑被发现了，千万不要有反常得举动，如果很自然大方得继续走下去是不会引起怀疑的。
走路跟，一般都是近距离的，一定要在对方想回头但没看见你的时候隐蔽好，{只有几秒]如果他看到你了，千万不要在躲藏，可以转身进入别的地方去，或走近他，看他一眼就要明白他的表情[是怀疑还是好奇~`~``~~]然后在思考是否继续，如果有危险因该马上撤退！，
跟 踪时，眼睛不要盯着对方，看他的腰部就可以了，因为如果你们没有对过眼神得话，他时不会记住你得，除非你的衣服特别鲜艳，试问，你在逛商场得时候那么多 人，你能记得住几个人得长相呢。还有，如果怀疑被发现了，千万不要有反常得举动，如果很自然大方得继续走下去是不会引起怀疑的。
当被跟踪的对象使用各种机动化交通工具时，调查人员也 就有必要使用车辆实施监视。使用车辆进行监视时，有许多监视技巧可以利用，但要根据正在实施监视行动的具体情况，灵活地运用各种技巧。交通流量情况会影响 监视者与对象之间应保持多大距离，才不致被对象发现监视者存在。随着两车之间距离拉大，失去对象车行踪的可能性就大大增加；监视车与对象车之间的距离过 近，被对象发现受到监视的可能性也会增加。两车之间保持的最佳距离，最好是离对象车近到不致失去对象行踪、但又不会被对象发觉的距离。实施监视时，如果使 用多辆汽车，最好是频繁变换各监视车的位置，以防一辆监视车 跟在对象车后面的时间过长。
既要设法保持对象处于自己观察之下、又避免被对象 发现，有许多简单的方法可以使用。这些方法就是使监视车外观特征、车内人员有些小小的变化。进行监视时，准备一些在车内摆放的物品，以及可以使自已改变外 貌的化装品。如果某位调查人员必须由自已一人实施整个监视行动，而在接受任务时没有人按正常程序介绍对象情况，准备上述物品，就显的更加重要了。这类物品 包括一两顶型式不同的帽子、假发、墨镜或一副平光眼镜，两面可穿的夹克衫，以及任何看上去与具体的监视环境相适合的物品。
监视时不断对车辆 进行伪装：将后视镜装上和拆除；将小饰物放上或从仪表板上拿下来；改变车牌号码；将车内人员位置重新安排；在车内装上一块特殊的开关板，在夜间调暗或关闭 车上的各种灯光；租用出租机构的车辆，并且每天换租一辆或数辆车；还可以通过改变车内人员的外表，用两面夹克衫，戴上或换一顶帽子、太阳镜等方法。在伪装 时不可使用戏剧型的化妆，例如贴上假的小胡子、大胡子、假鼻子等。贴上这些东西后，让人看着不自然。在白天利用简单的伪装方法，往往比在夜间伪装更有效。
还有一种伪装技巧：监视车的驾驶人员改变他本特有的驾驶习惯。例如，果路面上有两个以上的同方向道时，开车时应该间隔一段时间换用另一条车 道。监视人员应意识到，所有的车都存在着后视盲区，在多车道的路面上，调查人员必须适当地驶近对象车，设法使自己的车位于对象车的盲区范围内。盲区是指汽 车后视镜照射的范围之外，以及司机从座位上身后正常观察到的视场--正常地从后侧窗户望出去的范围--之外的区域。如果有一辆车位于对象车左侧或右侧后方 较远、需要司机完全扭回头才能看到，或是距对象车辆侧后方较远、从车上的后视镜中看不到，对象车的驾驶人员往往不会注意这辆车，除非他把头完全扭到后面 去。
在跟踪对象车时，调查人员必须保持警惕，找出对象已发觉调查人员存在的迹象。然而调查人员必须防止自己产生这种错觉：周围的人都意识到 他是干什么的。这种下意识的错误感觉，是几乎所有从事监视工作不久的调查人员都有的典型感觉。当对象做出某种举动，看上去是想甩掉身后尾巴时，调查人员要 进行分析：对象是按照自己的习惯，采取谨慎小心的预防措施呢，还是已察觉出受到监视，因而设法摆脱掉盯在后面的监视人员呢?
既要设法保持对象处于自己观察之下、又避免被对象 发现，有许多简单的方法可以使用。这些方法就是使监视车外观特征、车内人员有些小小的变化。进行监视时，准备一些在车内摆放的物品，以及可以使自已改变外 貌的化装品。如果某位调查人员必须由自已一人实施整个监视行动，而在接受任务时没有人按正常程序介绍对象情况，准备上述物品，就显的更加重要了。这类物品 包括一两顶型式不同的帽子、假发、墨镜或一副平光眼镜，两面可穿的夹克衫，以及任何看上去与具体的监视环境相适合的物品。
监视时不断对车辆 进行伪装：将后视镜装上和拆除；将小饰物放上或从仪表板上拿下来；改变车牌号码；将车内人员位置重新安排；在车内装上一块特殊的开关板，在夜间调暗或关闭 车上的各种灯光；租用出租机构的车辆，并且每天换租一辆或数辆车；还可以通过改变车内人员的外表，用两面夹克衫，戴上或换一顶帽子、太阳镜等方法。在伪装 时不可使用戏剧型的化妆，例如贴上假的小胡子、大胡子、假鼻子等。贴上这些东西后，让人看着不自然。在白天利用简单的伪装方法，往往比在夜间伪装更有效。
还有一种伪装技巧：监视车的驾驶人员改变他本特有的驾驶习惯。例如，果路面上有两个以上的同方向道时，开车时应该间隔一段时间换用另一条车 道。监视人员应意识到，所有的车都存在着后视盲区，在多车道的路面上，调查人员必须适当地驶近对象车，设法使自己的车位于对象车的盲区范围内。盲区是指汽 车后视镜照射的范围之外，以及司机从座位上身后正常观察到的视场--正常地从后侧窗户望出去的范围--之外的区域。如果有一辆车位于对象车左侧或右侧后方 较远、需要司机完全扭回头才能看到，或是距对象车辆侧后方较远、从车上的后视镜中看不到，对象车的驾驶人员往往不会注意这辆车，除非他把头完全扭到后面 去。
在跟踪对象车时，调查人员必须保持警惕，找出对象已发觉调查人员存在的迹象。然而调查人员必须防止自己产生这种错觉：周围的人都意识到 他是干什么的。这种下意识的错误感觉，是几乎所有从事监视工作不久的调查人员都有的典型感觉。当对象做出某种举动，看上去是想甩掉身后尾巴时，调查人员要 进行分析：对象是按照自己的习惯，采取谨慎小心的预防措施呢，还是已察觉出受到监视，因而设法摆脱掉盯在后面的监视人员呢?
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